(Actualizado el 16 de mayo de 2018)
La Administración de Trump quiere que las Reglas de Origen en la industria automotriz sean nacionales y no trinacionales. Eso es contrario al espíritu de integración del TLCAN y va a ser opuesto por México y Canadá.
Actualmente, los productos del TLCAN Automotriz requieren el 62.5% de integración trinacional (costo / partes) + núcleo motor / transmisión califican como originarios del TLCAN.
TPP requiere 55% en el método de reducción.
Las reglas de origen para otras industrias son:
- Obtenido naturalmente (extraído / capturado) o cultivado dentro del TLCAN.
- Lograr un umbral de contenido mínimo tri-nacional.
- Substancialmente transformados de materiales no originados para implicar un “cambio de tarifa” o “salto”.
El TLCAN 1.0 ya es importante para EUA:
- Le da acceso (libre de impuestos) al mercado mexicano de productos agrícolas y de carne, que es altamente competitivo e incluye al maíz, soya, arroz, puerco, distintas carnes, pollo y diversas nueces, aceites y frutas;
- Le da acceso (libre de impuestos) al mercado mexicano de bienes manufacturados, como el equipo y maquinaria industrial, para minería y para construcción;
- Le da acceso libre de impuestos al mercado mexicano de gas natural, petroquímicos refinados, etc.
También para México:
- El TLCAN permite que el 60% de los automóviles y autopartes sean originarios de EUA/Canadá mientras se ensamblen en México para exportar de nuevo;
- Permite la exportación de petróleo libre de impuestos;
- Permite que las estructuras logísticas industriales se asignen eficientemente para el comercio mundial.
Y para Canadá:
- El TLCAN permite el comercio de petróleo con los demás países del acuerdo con impuestos de 0%;
- Protege las inversiones canadienses en recursos naturales dentro de los mercados del TLCAN;
- Permite que la industria automotriz de Canadá siga siendo competitiva.
¿Tienes preguntas acerca de cómo tu producto o compañía va a verse afectada por las renegociaciones del TLCAN? ¡Con gusto resolvemos tus dudas!
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